Глава 20
— Расскажите, как дела на объекте? — спросил Михаил Иванович, устраиваясь в кресле напротив стола. — Есть ли... особенности, которые стоит учесть в работе?
— Да уж, особенности есть. И немало, — Петрович потёр виски. — Не знаю даже, с чего начать.
— Начните с того, что больше всего вас беспокоит, — мягко предложил новый помощник. — Иногда внешний взгляд помогает увидеть ситуацию под другим углом.
— Тогда садитесь поудобнее. Это займёт время...
Секретная авиабаза ВВС, 19:30
Майор Соколов склонился над планшетом с маршрутом полёта, проверяя координаты в последний раз. Через полчаса должно было начаться самое важное испытание квартала — тест автономных систем навигации нового беспилотника "Стрекоза-М".
Штаб управления полётами гудел приглушённой активностью. За пультами сидели лучшие специалисты базы в особенно опрятной и чистой форме — майор явно хотел произвести впечатление на генерала. Каждый проверял свою систему с особой тщательностью. Сегодня нельзя было допустить ни единой ошибки.
— Майор, — раздался строгий голос от входа.
Соколов обернулся и вытянулся по струнке. В штаб вошёл генерал-майор Морозов — седовласый, подтянутый мужчина с проницательными серыми глазами. Сегодня он был без знаков различия, в обычной лётной форме.
— Статус персонала? — коротко спросил генерал.
— Все специалисты на местах, товарищ генерал, — отрапортовал Соколов.
— Я спрашивал не о специалистах. — Морозов окинул взглядом присутствующих. — Уровни допуска проверены?
Майор слегка напрягся:
— Сейчас уточню. — Он повернулся к персоналу: — Господа, предъявите удостоверения для проверки допусков.
По штабу прошла лёгкая волна движения. Один за другим военные доставали красные корочки удостоверений. Адъютант генерала, молодой капитан с планшетом, начал сверять фамилии с закрытым списком.
— Операторы без допуска "Совершенно секретно" покидают штаб, — объявил генерал негромко, но так, чтобы слышали все.
Двое техников переглянулись и молча направились к выходу. Остальные облегчённо выдохнули — их допуски прошли проверку.
— Проект "Альфа-7" имеет критический приоритет, — продолжил Морозов, когда дверь за лишними людьми закрылась. — Никаких записей в открытых журналах. При любых отклонениях от плана — немедленная отмена. Второго шанса не будет.
— Понятно, товарищ генерал, — кивнул Соколов. — Гражданская авиация предупреждена о временном закрытии воздушного коридора?
— Зона будет закрыта под видом плановых учений ПВО. — Генерал подошёл к большому экрану, на котором светилась карта области. — Маршрут?
— Взлёт в 20:00, — майор указкой показал красную линию на карте. — Высота пять тысяч метров, скорость девяносто километров в час. Прямой курс через лесной массив к полигону "Сокол". Время полёта — двадцать пять минут. Посадка в 20:25.
— Суть испытания?
— Имитация потери связи с оператором на пятнадцатой минуте полёта. Инженер Кравец удалённо отключит основную антенну связи. БПЛА должен переключиться на автономный режим и продолжить полёт по заданному маршруту, используя дублирующую систему навигации.
— А визуальный контроль?
— Сохранится через резервную видеоантенну. Оператор будет видеть изображение с камеры, но не сможет влиять на поведение аппарата.
Генерал кивнул:
— Начинаем.
В 20:00 ровно "Стрекоза-М" поднялась с взлётной полосы. БПЛА представлял собой элегантную машину серого цвета с размахом крыльев около четырёх метров — результат многолетней работы лучших конструкторов страны.
— Взлёт выполнен, — доложил оператор старший лейтенант Васильев. — Набираю высоту.
— Понял. Курс?
— Прямо на северо-восток, азимут ноль-четыре-пять.
На экранах засветились потоки телеметрии. Скорость, высота, направление, расход топлива — сотни параметров отображались в реальном времени.
— Пять тысяч метров, — доложил Васильев. — Крейсерская скорость. Всё в норме.
Генерал молча наблюдал за показаниями приборов. Рядом с ним стоял инженер Кравец с ноутбуком — он должен был в нужный момент "сломать" связь с беспилотником.
— Время? — коротко спросил Морозов.
— Пятнадцать минут полёта, — ответил Соколов. — Кравец, готов?
— Готов, товарищ майор.
— Выполняйте.
Инженер нажал несколько клавиш. На пульте оператора сразу же загорелись красные лампочки.
— Потеря связи с БПЛА, — доложил Васильев. — Переключение на автономный режим... выполнено. Аппарат продолжает полёт самостоятельно.
— Видеосигнал есть?
— Есть. Вижу лес под нами. Летим по курсу.
На центральном экране была видна картинка с бортовой камеры — бесконечный зелёный ковёр леса, над которым скользила тень беспилотника. Всё шло по плану.
— Сколько до посадки? — спросил генерал.
— По расчётам, десять минут, — ответил Соколов, взглянув на часы.
Время тянулось медленно. На экране однообразно мелькали верхушки деревьев. БПЛА летел ровно, без отклонений, автономные системы работали идеально.
— Должны были уже прилететь, — пробормотал майор, когда прошло двадцать семь минут.
— Видеосигнал есть? — напрягся генерал.
— Есть. Всё ещё летим над лесом. Но полигон должен был показаться пять минут назад.
— Где находится аппарат по GPS?
Васильев проверил координаты:
— По основной системе — в районе полигона. Но видео показывает лес...
Прошло ещё три минуты. Наконец на экране показались открытые поля, а за ними — взлётная полоса полигона "Сокол".
— Есть визуальный контакт с полигоном! — с облегчением доложил оператор. — Заходим на посадку.
— Время? — коротко спросил генерал.
— 20:30, товарищ генерал. На пять минут позже расчётного.
Морозов нахмурился. Пять минут задержки в таком полёте — это серьёзное отклонение.
— Кравец, восстанавливаем связь.
— Есть!
Красные лампочки погасли. Васильев снова получил контроль над БПЛА и благополучно посадил его на полигоне.
— Миссия выполнена, — доложил майор. — БПЛА на земле, системы в норме.
— С задержкой в пять минут, — сухо заметил генерал. — Мне нужны объяснения. И быстро.
Следующие два часа штаб работал в напряжённом режиме. Инженеры копались в логах полёта, проверяли каждый параметр, каждое показание датчиков. Генерал ждал в соседней комнате, и его терпение явно подходило к концу.
— Майор, — наконец позвал Кравец. — Тут что-то странное.
— Что именно?
— Смотрите. — Инженер показал на экран ноутбука, где светились две траектории полёта. — Красная линия — показания основной системы навигации. Зелёная — дублирующей.
Соколов склонился над экраном. Красная линия шла прямо от базы к полигону через лесной массив. Зелёная же — описывала плавную дугу, огибая какую-то область в середине леса.
— Это невозможно, — пробормотал майор. — Как БПЛА мог лететь по двум разным маршрутам одновременно?
— Вот в том-то и дело, — Кравец увеличил карту. — Дублирующая система работает на другом принципе — лазерная дальнометрия плюс инерциальная навигация. Её нельзя "обмануть" радиопомехами или GPS-глушилкой.
— И что она показывает?
— Что БПЛА действительно летел дугой. Огибал эту область, — инженер ткнул пальцем в центр предполагаемого круга. — Поэтому и задержка в пять минут.
— А основная система?
— Основная показывает прямой полёт. Но это невозможно — если бы он летел прямо, прилетел бы вовремя.
Майор молча изучал карту. В центре загадочной области, которую огибал БПЛА, находился какой-то строительный объект. Судя по символам — гражданское строительство, отель или что-то в этом роде.
— Кравец, а что может заставить основную систему показывать ложные данные, но не влиять на дублирующую?
— Теоретически — очень мощное направленное электромагнитное воздействие. Но такой источник легко засекается нашими станциями радиоразведки.
— А засекли что-нибудь?
— Нет. Эфир был чист.
Соколов поднял глаза на карту и почувствовал холодок между лопатками. Что-то в том лесу заставило военный беспилотник, напичканный самой современной электроникой, изменить курс. Но при этом обмануло его основную навигационную систему, показав ложный маршрут.
И самое странное — никто ничего не заметил во время полёта.
— Где генерал? — спросил он.
— В соседней комнате.
— Идём докладывать. И, Кравец?
— Да?
— Готовь полный отчёт. Похоже, мы наткнулись на что-то... необычное.
За стеной генерал ждал объяснений. А в двадцати километрах от базы, в лесу, где шло строительство отеля, Петрович заканчивал свой рассказ новому помощнику и не подозревал, что его проблемы только что привлекли внимание военных.